前回Newアッパー付けたとき、Hi Loのハーネスが無かったので
汎用のH4用Hi Loリレーハーネス買ってきました。
早速取り付け。
バッテリーから＋を取るので、カウル取り外します。
ついでにホコリが溜まってキタナイ所をゴシゴシ。
配線繋ぎ中。
ぐっちゃぐちゃで何がなにやら・・。
バイク屋さんが見たら引くかもｗ
仮接続してテスト。
あれ？ライトは光るけどHi Loと切り替わらない・・・。
繋ぎ方間違ったかな？
接続方法を確認したり配線抜いて指して接触確認したり
線を逆に付けてみたりと、出来る限りのことは試してみましたが切り替わらず。
え〜 なんでやー！
数時間格闘しましたが原因分からず。
やっぱこのバルブに合うハーネスじゃないとダメなんかな。。
とりあえず、前のハーネス探してみよう。
倉庫の奥に突っ込んでるガラクタBOXを引っ掻き回してると
アヤシイ部品発見。
どうもコレっぽいぞ。
写真には撮ってませんが配線類もありました。
取り付けてみると、
ピカー☆
Hi Loもカチカチとスムーズに切り替わります。
当たりでした( ´∇｀)
何でもかんでも置いておく癖があって良かった〜＾＾
（倉庫の奥と自分の部屋はごみ屋敷みたいになってるけどｗ）
点灯とHi Lo確認し終え、ぐちゃぐちゃ配線を束ねて綺麗にします。
うむ。めちゃ綺麗に束ねました。（どこが？ｗ
まぁカウル被せたら見えないしね♪
こんな調子だとネイキッドには乗れんなﾍ(*ﾟд､ﾟ)ﾉ
ついでにポジション球の代わりに白のテープLEDを買ってきたので
取り付け。
お、これもいい感じです。
後はカウルを元通りに取り付けて終了です。
ちょこっとテスト走行してきましたが、
やっぱHiビームがあると安心ですね〜。
乱視持ちなんで、あまり夜は走らないんですが・・・（汗
今日のところはこれで作業終了です。
関係ない話なんですが、
こないだ久しぶりに腰をギクっとやってしまい、
３日ほど寝込んでました；；
今日の作業も腰痛との闘いで辛かった。。
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